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出租车停运损失核定标准是什么?

更新时间:2020-07-25 12:16点击:

  出租车停运损失核定标准是什么?日前发生追尾事故无人员伤亡,追尾了出租车,追尾方全责。事发当时出租车有载客,但没打表。追尾方当时也表示立即报警报保险,并愿意赔偿一切合理损失...

  出租车停运损失核定标准是什么?日前发生追尾事故无人员伤亡,追尾了出租车,追尾方全责。事发当时出租车有载客,但没打表。追尾方当时也表示立即报警报保险,并愿意赔偿一切合理损失。但出租车漫天要价,除车损费用在还要近万元的停运损失赔偿。且事后故意拖延车辆修理,试图延长停运期,扩大停运损失赔偿额。请问,这停运损失赔偿是按出租车从出事到修好的时间计算吗?如果不是,这停运时间应该怎么算是合理的?每天的损失标准又是怎么核定的?

  

  第二,如果对方起诉,在合理的请求范围内,大部分都1653由保险公司赔偿;

  第三,营运损失需要按照责任比例赔偿应当由出租车行业协会出具统计数据,而非出租车公司出具这种证明.另外,损失应当是净利润,即扣除成本,税费后的净收入.

  2018-02-04《最高人民法院关于审理2113道路交通事故损5261害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第4102十五1653条 因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:

  (三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

  《道路运输条例》第六十三条违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。


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